AirBaltic esitas New Yorgis Chapter 11 pankrotikaitse taotluse seoses Iraani sõja kuludega

AirBaltic on kindlustanud 350 miljoni euro suuruse rahastamiskohustuse laenuandjate konsortsiumilt, kuhu kuuluvad Strategic Value Partners, Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley ja Oaktree Capital Management. Rahastamise intressimäär on ligikaudu 12% ja see ootab veel kohtu heakskiitu, ütles tegevjuht Erno Hilden.

Lennufirma teatas ligikaudu 583 miljoni dollari suurusest finantseeritud võlast ja kapitalirendi kohustustest, samuti 106 miljoni euro suurusest palgamaksude ning lennundusmaksude ja -tasude võlast. AirBalticu 2025. aasta käive oli umbes 779 miljonit eurot.

Tegevjuht Hilden märkis, et ettevõte seab eesmärgiks 44 miljoni euro suuruse iga-aastase kasumi parandamise ja peab läbirääkimisi sidusrühmadega jätkusuutlike tingimuste üle.

Tegevuse jätkumine ja tööjõu kohandamine AirBaltic on kinnitanud, et lennud toimuvad kohtu järelevalve all toimuva protsessi ajal vastavalt graafikule, mis peaks lõppema 2027. aasta juuniks. Lennufirma peab aga ametiühingutega läbirääkimisi tööjõu vähendamise üle, mida Hilden kirjeldas kui "loomulikku järeldust olemasolevatele võimsuse vähendamise kavadele". Lennufirmas töötab praegu rohkem kui 3000 inimest.

Suurimad tegevusmuudatused hõlmavad lennufirma märja liisimise (wet lease) äri vähendamist, mille käigus renditakse lennukeid ja meeskondi teistele lennufirmadele.

Lennukipark ja tellimuste tühistamine AirBaltic kasutab pankrotimenetlust, et tühistada või edasi lükata täitmata tarneid 3,5 miljardi dollari suurusest tellimusest 40 täiendava Airbus lennuki kohta, samuti 106,7 miljoni dollari väärtuses Pratt & Whitney lennukimootoreid. Lennufirma kasutab praegu umbes 50 Airbus A220-300 lennukist koosnevat parki.

Omandisuhted ja poliitiline kontekst AirBaltic on enamuses Läti valitsuse omanduses, Saksamaa Lufthansa omab 10% vähemusosalust. Läti peaminister Andris Kulbergs ütles, et Chapter 11 menetlus algatati pärast seda, kui võlakirjaomanikud, kelle käes on üle 70% võla väärtusest, otsustasid likvideerimise kasuks, selle asemel et toetada ettevõtte ümberkorralduskava.

"Ma pean seda lahendust üheks parimaks võimaluseks tagada airBalticu elujõulisus, kuna see annab vajalikud vahendid ja aja ümberkorralduskava elluviimiseks," ütles Kulbergs. Ta lisas, et valitsus jätkab strateegilise investori otsimist, samal ajal kui lennufirma vähendab oma lennukiparki ja korraldab ümber oma kohustusi.

Peaminister märkis ka, et aprilliks oli airBaltic "läbi põletanud" 380 miljonit eurot, mis oli kaasatud 2024. aastal emiteeritud võlakirjade kaudu, ja 30 miljoni euro suurune valitsuse hädaabilaen sai juunis otsa. "Balti ja Läti liinide teenindamiseks on vaja ainult 30 lennukit, mitte 100," lausus ta.

Tööstuse kontekst USA sõda Iraaniga on põhjustanud lennukikütuse hindade kahekordistumise, vallandades lennureisisektori halvima kriisi pärast COVID-19 pandeemiat. AirBaltic on teine lennufirma, mis on konfliktiga seotud, pärast Spirit Airlinesi kokkuvarisemist 2026. aasta mais.

Tegevjuht Hilden, kes juhtis varem Skandinaavia lennufirmat SAS selle Chapter 11 menetluses aastatel 2022–2024, ütles, et airBaltic "sihib sama protsessi".

Kuidas BalticDealHub.ee saab aidata investoreid leida Kuna airBaltic otsib strateegilist investorit ja tuge oma ümberkorraldamisele, saab meie platvorm BalticDealHub.ee aidata lennufirmal, Läti valitsusel, võlausaldajatel ja nende nõustajatel jõuda potentsiaalsete investoriteni. BalticDealHub.ee on Balti piirkonna investeeringute ja tehingute platvorm, mis saab aidata tuvastada strateegilisi ja finantsinvestoreid — sealhulgas lennundusfonde, riskikapitalifonde, perekonnafonde, infrastruktuuriinvestoreid, riiklikke investeerimisfonde ja piirkondlikke tööstuspartnereid —, koostada tutvustavaid ja teabematerjale, korraldada konfidentsiaalseid tutvustusi, koordineerida due diligence’i ning struktureerida kaasinvesteeringute või rekapitaliseerimise lahendusi. Iga päästmine sõltuks siiski airBalticu sidusrühmadest, võlausaldajatest, Läti valitsusest ja kohtu heakskiidust, kuid BalticDealHub.ee saab olla täiendavaks kanaliks investorite otsingu laiendamisel ja lennufirma elujõulise tuleviku toetamisel.